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Pretemporada 2009 F1: Distancia recorrida por cada piloto (al 6/3/9)Nos detenemos el viernes 6/3/9 y repasamos lo que va del año.
Tomamos como datos las vueltas que han girado día a día los pilotos durante 2009 en los distintos circuitos y las multiplicamos por los perímetros de las pistas en cada caso.
Los entrenamientos privados, de los cuáles los equipos no suministran datos, quedan lamentablemente sin contabilizar en esta sumatoria, ya que han sido celosamente guardados.
Posteriormente sumamos piloto por piloto los kilómetros que ha hecho diariamente.
Se ordena la lista de mayor a menor recorrido y en la cuarta columna, "Dif 1º", se va sacando la cuenta de los kilómetros en menos que tiene cada piloto con respecto al que hizo mayor kilometraje. El resto de las columnas son los clásicos datos, Posición, Kilómetros, Piloto, Equipo, Coche.
| Datos al 06/03/2009 - Pretemporada 2009 F1 | |||||
| Distancia recorrida por piloto con diferencia al primero | |||||
| Pos | Km | Dif 1º | Piloto | Equipo | Coche |
| 1º | 2751,912 | 0,000 | Kubica | BMW | F1.09 |
| 2º | 2709,972 | -41,940 | Alonso | Renault | R29 |
| 3º | 2580,411 | -171,501 | Massa | Ferrari | F60 |
| 4º | 2573,856 | -178,056 | Rosberg | Williams | FW-31 |
| 5º | 2028,228 | -723,684 | Raikkonen | Ferrari | F60 |
| 6º | 1833,588 | -918,324 | Glock | Toyota | TF109 |
| 7º | 1774,872 | -977,040 | Hamilton | McLaren | MP4-24 |
| 8º | 1757,916 | -993,996 | Webber | Red Bull | RB05 |
| 9º | 1719,921 | -1031,991 | Heidfeld | BMW | F1.09 |
| 10º | 1576,416 | -1175,496 | Trulli | Toyota | TF109 |
| 11º | 1567,512 | -1184,400 | Nakajima | Williams | FW-31 |
| 12º | 1155,708 | -1596,204 | Kovalainen | McLaren | MP4-24 |
| 13º | 1204,128 | -1547,784 | Piquet | Renault | R29 |
| 14º | 922,968 | -1828,944 | de la Rosa | McLaren | MP4-24 |
| 15º | 836,892 | -1915,020 | Vettel | Red Bull | RB05 |
| 16º | 676,500 | -2075,412 | Klien | BMW | F1.09 |
| 17º | 628,776 | -2123,136 | Sutil | Force India | MJV002 |
| 18º | 565,644 | -2186,268 | Kobayashi | Toyota | TF109 |
| 19º | 494,472 | -2257,440 | Hulkenberg | Williams | FW-31 |
| 20º | 376,380 | -2375,532 | Fisichella | Force India | MJV002 |
| 21º | 0,000 | -2751,912 | Badoer | Ferrari | F60 |
| 22º | 0,000 | -2571,912 | Button | Brawn | BGP001 |
| 23º | 0,000 | -2571,912 | Barrichello | Brawn | BGP001 |
| 24º | 0,000 | -2571,912 | Bourdais | Toro Rosso | STR04 |
| 25º | 0,000 | -2571,912 | Buemi | Toro Rosso | STR04 |
Si vemos los dos primeros renglones, Fernando Alonso por poco iguala a la distancia recorrida por Robert Kubica, le faltaron algo más de 40 Km.
Les sigue Massa, que está a un poco más de medio GP de Kubica al igual que Rosberg.
Raikkonen esta a algo más de la distancia de 2 GP del polaco y Glock ya llega a 3 GP, como para darnos una somera idea y algo más de 3 GP Hamilton y Webber.
A partir de allí el resto de los pilotos ya superan los 1000 Km de diferencia como mínimo, llegando a unos 2500 Km, como valor máximo, los que todavía no han rodado.
Cualquier persona que ha andado en viajes en ruta, estimo que se le hará fácil comprender el proceso de "compenetración piloto-coche" que se dá a medida que uno suma Km en los viajes, ya sea con piso seco, lluvia, con o sin viento, al punto que uno ya "adivina" como se comportará la máquina en las distintas situaciones. Ese conocimiento es "instransferible" y se logra sumando kilómetros en la ruta.
Kubica y Alonso llevan la distancia de 9 GP recorridos y le siguen Massa y Rosberg con la distancia de 8 GP, aproximadamente.
Supongamos que todos tuvieran el mismo vehículo.
Los números nos dicen que están en mejores condiciones quienes más kilómetros han recorrido enese vehículo, si mañana se largara en primer GP.
Pero la cosa es más compleja, dado que son distintas concepciones de chasis y distintas motorizaciones que deben ser puestas a punto.
De todas maneras, quién más acumula pruebas, al menos, tendrá más información. Las soluciones a los problemas dependerá de los recursos e ingenio conque se resuelvan.
Habrá que seguir en lo que queda de pretemporada a Kubica, Alonso, Massa, Rosberg, según dicen los números.
Una visión más de lo que dicen los números.
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