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domingo, 29 de marzo de 2009
Post GP Australia: Vettel sancionado para Malasia y multa a Red Bull
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Incidencias del enganche con Kubica
Sebastian Vettel ha sido el único que ha podido seguir el ritmo de Jenson Button durante toda la carrera y sorprendía a propios y extraños.
El coche de seguridad que salió a la pista tras el accidente del japonés Kazuki Nakajima, permitió a Kubica acercarse al alemán y a tres vueltas del final intentaba el adelantamiento, ambos coches se tocaban y terminaban eliminados.
Terminada la carrera los comisarios consideraban a Vettel causante del accidente, por lo que le han sancionado con diez puestos en la formación de salida del próximo Gran Premio, el de Malasia, la próxima semana.
También le han impuesto una multa de 50.000 dólares, por mantenerse en la pista con el coche seriamente dañado.
Fuente: hoysport.com
Una visión más de lo que dicen los números.
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Post GP Australia: Trulli pierde el tercer puesto
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Trulli adelantó un puesto con el coche de seguridad en pista
Los comisarios deportivos del Gran Premio de Australia han sancionado con 25 segundos al italiano Jarno Trulli por adelantar a Lewis Hamilton cuando el coche de seguridad aún estaba en pista.
Tras la carrera disputada esta en Melbourne, los comisarios llamaron a los dos pilotos para analizar el incidente ocurrido en los momentos finales cuando, con el coche de seguridad en pista, Trulli adelantó al vigente campeón del mundo para recuperar la tercera posición tras haberla perdido al salirse de pista poco antes.
El director general de McLaren Mercedes, Martin Whitmarsh, ha confirmado que los comisarios han llamado a los dos pilotos para analizar el incidente durante la última intervención del coche de seguridad.
"Hay cierto debate sobre la tercera posición dado que Trulli se salió de pista y pasó a Lewis cuando el coche de seguridad aún estaba en pista", explicó el británico a BBC. "Pero sea cual sea la decisión, nuestro resultado fue sólido".
"Trulli se salió de pista hacia el final, cuando el coche de seguridad estaba en pista, a Lewis no le quedó otro remedio que adelantarlo ya que no estaba dentro del circuito", continuó Whitmarsh.
"Trulli recuperó su posición cuando el coche de seguridad aún estaba en el trazado, algo que normalmente no debería hacer y por ello sé que la FIA está analizando el incidente y en su momento nos darán el veredicto", concluyó el director de McLaren.
Como resultado de la sanción de 25 segundos, Trulli pasa a ocupar la 12ª posición mientras que Hamilton es ahora tercero y Scuderia Toro Rosso tiene a sus dos pilotos en los puntos con Sebastien Buemi en séptimo lugar y Sebastien Bourdais octavo.
Toyota ha confirmado que apelará la decisión de los comisarios.
Fuente: gpudate
Una visión más de lo que dicen los números.
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GP Australia: Clasificación 2009 corregida. Los difusores ganan primera batalla al KERS
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GP Australia 2009
Evento desarrollado el 29/03/2009.
Circuito de Melbourne
5,303 Km
Clima
Día soleado.
Temperatura pista: 23º C.
Temperatura aire: 20º C
Humedad: 71%
Ganador:
1:34:15,784 195,776 km/h Jenson Button Brawn-Mercedes
Pole:
1:26,202 221,466 km/h Jenson Button (4ta) Brawn-Mercedes
Vuelta Rápida:
1:27,706 217,668 km/h Nico Rosberg Williams-Toyota
Incidencias:
La carrera terminó con el coche de seguridad después de que Kubica y Vettel se tocasen cuando el polaco intentaba ganarle la segunda posición faltando tres vueltas, como resultado los dos abandonan y doblete de Brawn.
Clasificación
Ultimo momento: Orden de llegada corregido
Trulli ha sido sancionado con 25 segundos de recargo, por haber adelantado a Hamilton estando todavía el coche de seguridad en pista.
Pos | Tiempo | Dif 1º | Nro | Piloto | Coche | Motor | Vtas |
1º | 1:34:15,784 | - | 22 | J Button | Brawn | Mercedes | 58 |
2º | 1:34:16,591 | 0,807 | 23 | R Barrichello | Brawn | Mercedes | 58 |
3º | 1:34:18,698 | 2,914 | 1 | L Hamilton | McLaren | Mercedes-K | 58 |
4º | 1:34:20,219 | 4,435 | 10 | T Glock | Toyota | Toyota | 58 |
5º | 1:34:20,663 | 4,879 | 7 | F Alonso | Renault | Renault-K | 58 |
6º | 1:34:21,506 | 5,722 | 16 | N Rosberg | Williams | Toyota | 58 |
7º | 1:34:21,788 | 6,004 | 12 | S Buemi | Toro Rosso | Ferrari | 58 |
8º | 1:34:22,082 | 6,298 | 11 | S Bourdais | Toro Rosso | Ferrari | 58 |
9º | 1:34:22,119 | 6,335 | 20 | A Sutil | Force India | Mercedes | 58 |
10º | 1:34:22,869 | 7,085 | 6 | N Heidfeld | BMW Sauber | BMW-K | 58 |
11º | 1:34:23,158 | 7,374 | 21 | G Fisichella | Force India | Mercedes | 58 |
12º | 1:34:17,388 +0:0:25,000 | 1,604 +25,0 | 9 | J Trulli | Toyota | Toyota | 58 |
13º | | 1 vta | 14 | M Webber | Red Bull | Renault | 57 |
14º | Enganche | 2 vts | 15 | S Vettel | Red Bull | Renault | 56 |
15º | Enganche | 3 vts | 5 | R Kubica | BMW Sauber | BMW | 55 |
16º | Diferencial | 3 vts | 4 | K Raikkonen | Ferrari | Ferrari-K | 55 |
Ab | Suspensión | 13 vts | 3 | F Massa | Ferrari | Ferrari-K | 45 |
Ab | Frenos | | 8 | N Piquet | Renault | Renault-K | 24 |
Ab | Accidente | | 17 | K Nakajima | Williams | Toyota | 17 |
Ab | Enganche | | 2 | H Kovalainen | McLaren | Mercedes-K | 0 |
K = KERS
Calificación
Orden de salida corregido
1ra Fila 1º/2º | 22-Jenson Button Brawn Mercedes 1:26,202 | 23-Rubens Barrichello Brawn Mercedes 1:26,505 |
2da Fila 2º/4º | 15-Sebastian Vettel Red Bull Renault 1:26,830 | 5-Robert Kubica BMW Sauber 1:26,914 |
3ra Fila 5º/6º | 16-Nico Rosberg Williams Toyota 1:26,973 | 3-Felipe Massa Ferrari 1:26,914 |
4ta Fila 7º/8º | 4-Kimi Räikkonen Ferrari 1:27,163 | 14-Mark Webber Red Bull Renault 1:27,246 |
5ta Fila 9º/10º | 6-Nick Heidfeld BMW Sauber 1:25,504 | 7-Fernando Alonso Renault 1:25,605 |
6ta Fila 11º/12º | 17-Kazuki Nakajima WilliamsToyota 1:25,607 | 2-Heikki Kovalainen McLaren Mercedes 1:25,726 |
7ma Fila 13º/14º | 12-Sebastian Buemi Toro Rosso Ferrari 1:26,503 | 8-Nelson Piquet Renault 1:26,598 |
8va Fila 15º/16º | 21-Giancarlo Fisichella Force India Mercedes 1:26,677 | 20-Adrián Sutil Force India Mercedes 1:26,742 |
9na Fila 17º/18º | 11-Sebastian Bourdais Toro Rosso Ferrari 1:26,964 | 1-Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1:26,964 (Cbio Caja Vel) |
10ma Fila 19º/20º | 10-Timo Glock Toyota 1:26,975 (6to Sanción) | 9-Jarno Trulli Toyota 1:27,127 (8vo Sanción) |
Los TF109 de Toyota fueron sancionados por un diseño de sus alerones demasiado flexibles.
Solucionaron el problema y largaron desde boxes.
Hamilton debió cambiar la caja de velocidades y es sancionado con 5 puestos, de acuerdo con la reglamentación.
Una visión más de lo que dicen los números.
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