KERS: El "tirano" que impone dietas

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Un dispositivo inanimado que "manda" a hacer "las dietas" a los pilotos.

Foto: Nelson Piquet, Flavio Briatore, Fernando Alonso, en la prsentación de R29.

Pareciera que tienen tanto o más poder que Ecclestone o Mosley.

Y tampoco ofrecería nada a cambio ya que no se lo considera "fiable" todavía.

Silenciosamente el KERS hace sentir su presencia a pilotos, ingenieros y demás humanos que dearrollan un F1 2009 y tienen expectativas de triunfar.

Pero, todavia parece que no le afectan sus influencia a Flavio.

Desarrollamos la otra parte del artículo de Carlos Migue de "As".


"Nelsinho Piquet también adelgaza."

"Fernando Alonso se presentó el 19 de enero en Portimao con 3,6 kilos menos."

"Pesa en este momento 67."

"Ahora se ha conocido que su compañero Nelsinho Piquet también se está sometiendo a un plan especial para perder peso."

"El brasileño pesaba a finales del año pasado 70 kilos y quiere quedarse en 66."

"El ideal para compensar el sobrepeso del KERS es de 65 kilos."

"De momento, según 'Auto Motor und Sport' sólo ha perdido un kilo y lo justifica así: "No tengo nada más que perder, simplemente soy más grande que Fernando".

"No es el único, también Kimi Raikkonen o Nico Rosberg se han puesto a régimen."

"En el caso del finlandés de Ferrari su mayor problema es la menudez de su compañero Massa que, con 59 kilos, permite ahorrar 6.000 gramos a los ingenieros y emplearlos en lastres de plomo que, bien colocados, proporcionan una mayor estabilidad al coche."

"Rosberg (1,78m y 72 kilos) se mostró hace días contrario a los 605 kilos de peso mínimo con piloto incluido: "He contado calorías para adelgazar hasta en Navidad. La norma del peso compensado es injusta porque perjudica a los pilotos más corpulentos antes de que empiece el Mundial".

Fuente: "www.as.com"


Una visión más de lo que dicen los números.

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