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miércoles, 15 de abril de 2009

Post 15/4: Equipo Ferrari

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Post 15/4 Aprobación Difusores: Equipo Ferrari

Stefano Domenicalli, Jefe de la Scuderia Ferrari, emitió un breve comunicado que dice: "(aún están) a la espera de escuchar las razones" por las que la FIA ha desestimado sus recursos.

Además agrega: "(que deberán) redoblar los esfuerzos para volver al más alto nivel".

"La Escudería Ferrari Marlboro toma nota de la decisión, que rechaza la apelación presentada por esta escudería e ING Renault F1 Team, Red Bull Racing y BMW Sauber F1 Team, en referencia al cumplimiento del reglamento técnico por parte de tres monoplazas (Brawn, Toyota y Williasm)"

"Lamentablemente esta decisión nos obliga a intervenir en áreas fundamentales del diseño del coche para poder competir en las mismas condiciones que otros equipos, desde el punto de vista de los reglamentos técnicos, lo que llevará tiempo y dinero".

A principios de este mes, diferentes informaciones aseguran que el gasto para Ferrari podría alcanzar los 20 millones de euros para acomodar el doble difusor en su F60.

"Básicamente estamos trabajando en la construcción de un nuevo monoplaza" confirmaba una fuente no identificada del equipo Ferrari aproximadamente en esa fecha.

Parece que habían tomado los recuados y se veían venir esta polémica decisión, si estaban ya en el diseño de un nuevo bólido.

Uno de los equipos estrella que tiene que correr contra el reloj y "copiar" los lineamientos y conceptos de su antiguo Director de Equipo, en la era Schumacher.

Una visión más de lo que dicen los números.


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1 comentario:

  1. Hola:

    ¿La solución podría ser que todas las escuderías partieran de un coche aerodinámicamente igual y a partir de allí lo desarrollaran durante la temporada?¿O esto atentaría contra el "espíritu de la F1",según la hemos visto?

    ResponderEliminar

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