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No hay un discurso sólido entre las declaraciones de Whitmarsh-Haugh y Dennis
El pobre rendimiento en las dos últimas sesiones de entrenamientos obligó al equipo McLaren Mercedes ha organizar una reunión de emergencia el jueves en Woking, a la que acudieron los dos pilotos de la escudería, Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, junto con varios miembros del departamento técnico.
Tras haber introducido un nuevo conjunto aerodinámico esta semana en Barcelona, en el que destacó las modificaciones realizadas al suelo del monoplaza, el ritmo del MP4-24 no cumplió con las expectativas a pesar de los continuos esfuerzos de los pilotos por marcar buenos tiempos.
Norbert Haug-Martin Whitmarsh
"No somos suficientemente competitivos" En McLaren no están contentos.
Whitmash y Haug reconocen que la escudería pasa por un mal momento y que no están cumpliendo con las prospectivas propias y ajenas.
McLaren está descontenta con sus resultados. Norbert Haug, director deportivo de la casa, asegura en la la BBC que están lejos de ser "competitivos".
Martin Whitmarsh reconoce que el meollo de sus problemas está siendo la aerodinámica y admite que el MP4-24 no está cumpliendo con las expectativas de velocidad marcadas en su calendario.
A la pregunta de si el MP4-24 será tan rápido como tenían programado para el 29 de marzo, el jefe de McLaren dice que "puede que no". Eso sí, está seguro de que mejorarán los tiempos de Barcelona.
"Ron, Norbert y yo tenemos muchas esperanzas en la habilidad de nuestros ingenieros", afirma Whitmarsh, quien asimismo asegura que los test de la próxima semana en Jerez les va a dar algo más de margen de maniobra.
"Creo que no hemos hecho un trabajo muy bueno, no tiene sentido que nos escondamos"."Tenemos que ponernos a pensar y esforzarnos para solucionar esto. Rectificaremos el problema lo más rápido que podamos, aunque puede que no sea tan rápido como nos gustaría".
Ron DennisAnte la reacción de algunos medios de comunicación británicos que dejan entrever algo de desconfianza en la escudería McLaren, Ron Dennis ha asegurado en una entrevista para la BBC Sport, que su ex equipo no se encuentra en una situación mala. "El objetivo es llegar a Australia y ganar, no hacer los mejores tiempos en los entrenamientos", explica.
La BBC destaca en su página web que McLaren está por detrás, ya no sólo de Ferrari, sino también de equipos más pequeños.
"Sea cual sea la marca de McLaren hoy, seremos un equipo competitivo", se defiende Dennis.
El británico ha admitido que McLaren está por debajo de su programa de 2009, pero ha manifestado que aún hay margen de tiempo hasta Melbourne ya que cuentan con la próxima semana en Jerez.
Asimismo, asegura que no es bueno prestar tanta atención a las críticas ya que éstas "pueden estar sesgadas por las estrategias de cada equipo."
La escudería británica ha llamado la atención de aficionados y expertos al utilizar el alerón trasero de la pasada temporada. Dennis explica que esto "formaba parte del plan y no significa que no sepamos lo que estamos haciendo."
Una visión más de lo que dicen los números.
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Cuan listo es el "viejo zorro".
ResponderEliminar¿Ya no será lo mismo McLaren en manos de M. Whitmarsh? ó ¿le ha pasado R.Dennis un submarino con exceso de lastre?.
Pienso que el cambio de dirección no es la causa de este "retraso", no olvidemos que venían trabajando juntos desde hace años.
ResponderEliminarNo te olvides el tema del "espionaje" que realmente existió.
Ahora han tenido que trabajar desde cero con las nuevas normativas, pese a que han sido la sede de la comisión que preparó todo esta nueva reglamentación.
Pienso que más traumático ha sido el cambio de directores de Ferrari y estuvieron a un tris de salir campeones.
Hay que darle tiempo, estimo, eso es todo al equipo de McLaren.