Indice Dic 2008
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La contradicción y la puja de fuerzas.
El tema: Las medallas de oro, plata y bronce para el podio de F1.
Los protagonistas: Bernie contra el resto del mundo.
Esto mas bien parece el titular de una "serie de acción e intrigas".
Si mal no recuerdo la FIA no estuvo de acuerdo con el tema.
A ver, a ver este enlace:
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Clic aquí, para ESTUDIO DE VIABILIDAD:
Entramos a:
http://www.hoysport.com/noticias/formula1/medallas_para_
coronar_campeon_200811191003.html
""Todo el mundo está contento cono la idea, son muy deportivos", aseguró en declaraciones a 'Reuters' al ser preguntado por cómo se habían tomado los equipos esta sugerencia. "Estoy seguro al cien por cien de que es la forma corriente de trabajar, les permitirá adelantar", apuntó."
"De todos modos, la idea debe presentarse ante el Consejo de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que se reunirá en Mónaco el próximo 12 de diciembre. La Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA), que representa a los diez equipos de la parrilla, también debatirán la propuesta en su próxima reunión."
"Ecclestone quiere cambiar el actual sistema de puntuación para dar más emoción a las carreras e intentar que los pilotos luchen por la victoria en todas las carreras, en lugar de hacer estrategias de equipos para puntuar y asegurarse de ese modo el título."
"Massa habría sido campeón"
"Esta temporada Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) se convirtió en el piloto más joven en proclamarse campeón del mundo al terminar el Mundial con un punto de ventaja sobre Felipe Massa (Ferrari) tras terminar quinto en el último Gran Premio en Brasil. Bajo el nuevo sistema el título habría sido para Massa que con su triunfo en Interlagos sumó seis victorias esta campaña por las cinco de Hamilton."
"Con el sistema olímpico propuesto por Ecclestone:"
- "- los tres primeros de cada carrera recibirán medallas de oro, plata y bronce en lugar de 10, 8 y 6 puntos."
- "- del cuarto para abajo no conseguirán puntos para el Mundial de pilotos, pero sí contarán sus posiciones para la clasificación general."
- "- El Mundial de Constructores seguirá con puntuaciones."
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http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/diciembre-2008/
la-fota-discutira-el-sistema-de-medallas-esta-semana
(Mario Thiessen expresó que:) ""Esta semana se discutirá el tema por primera vez con todos los demás equipos", les dijo a los periodistas en la fiesta de final de temporada de BMW celebrada en Munich, refiriéndose a la próxima reunión de la FOTA."
"Thiessen dijo que es muy posible que la propuesta reciba el apoyo general, pero indicó que hay argumentos tanto "a favor como en contra".""Lo que seguramente se ganará el apoyo de los equipos es el cambio en el sistema de calificación, incluyendo el punto que se llevará quien consiga la pole position"
Veamos este otro vínculo:
http://www.20minutos.es/noticia/432634/0/fia/medallas/ecclestone/
"La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha filtrado que no está de acuerdo con el proyecto del máximo dirigente de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, de implantar un nuevo sistema de puntuación, en el que los premios serían medallas de oro, plata y bronce."
"Ecclestone presentará su proyecto a principios de diciembre en el Consejo Mundial de la F-1, en Monaco, pero parece que la FIA no va a ser receptiva con este proyecto. Así lo afirma el diario británico The Times, que asegura que "incluso si Ecclestone consigue que su pensamiento se acepte, no se implantaría hasta la temporada 2010, como pronto"."
"Otros medios ingleses recogen también palabras de fuentes cercanas a la FIA, como The Guardian, que destaca que el concepto "no ha sido aprobado por todos los equipos", o el Daily Telegraph, para quien la propuesta de Ecclestone "ni siquiera estará formalmente en la agenda" de la FIA."
"Ecclestone aún no ha explicado todos los vericuetos del proyecto, pero ya son muchos los detractores de esta idea. Eddie Jordan, ex dirigente de la desaparecida escudería, considera "una tontería esta medida", ya que "Los puntos son necesarios, sobre todo para los equipos modestos. Yo fui uno de los jefes de equipo que abogó por ka ampliación de puntos hasta el octavo lugar por eso"."
"Además, Jordan ha destacado que ahora, "el objetivo de todo el mundo debe ser la actual situación de costes y su reducción, y nada más"."
"Por otro lado, el ex campeón del mundo Dadmon Hill considera que se trata de "una idea desconcertante"."
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Recordemos la creación de la FOTA
Veamos el enlace
http://es.motorfull.com/2008/08/01/reunion-de-pastores-
en-la-f1-advertencias-para-ecclestone/
Reunión de pastores en la F1: advertencias para Ecclestone
"Cinco horas y diez minutos duró la reunión de jefes de equipos de F1 celebrada (casi en la clandestinidad) el pasado martes en Maranello."
"Se sentaron a la mesa junto con el Sr. Ecclestone y Donald Mackenzie, representando a CVC, la empresa de capital riesgo que controla los derechos comerciales de la F1 desde hace un par de años, para discutir sobre el futuro de la F1."
"La única decisión remarcable de toda la reunión, que contaba como moderador con Luca di Montezemolo, fue la creación de la FOTA (Formula One Teams Association) para defender los intereses de los equipos en la eterna guerra entre Ecclestone, la FIA y los especuladores de CVC."
"La presidencia de la FOTA cambiará cada 12 meses. El primer mandatario será el propio Montezemolo. Los asuntos técnicos recaen en manos de Ross Brawn, jefe de equipo de Honda."
"La aprobación de cualquier medida requerirá la mayoría de al menos 7 de los 10 equipos implicados."
"Esta primera reunión destacó por el consenso. Todos los puntos se aprobaron por mayoría absoluta. Incluso cuando se obligó a que tanto Ecclestone como MacKenzie abandonaran la sala durante los últimos 45 minutos de la reunión."
"El enfado, sobre todo en el caso del tio Bernie, tuvo que ser monumental. Tras 40 años de “divide y vencerás” lo último que desea Ecclestone es que los equipos hagan causa común (contra él)."
"Además del cabreo, Bernie y su compinche capitalista se llevaron a casa un par de serias advertencias: ya que obtienen tanto beneficio del negocio de la F1, lo mínimo que pueden hacer es revertir parte de ese dinero en la mercadotecnia de la F1."
"Y que se vayan mentalizando de que, a partir de 2012 (cuando se extingan los acuerdos firmados en la actualidad), los equipos exigirán más dinero que el 50% de los ingresos que reciben en la actualidad."
"Por fin una buena noticia que sale del gran circo."
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Reuniones donde se definirá el tema:
12/12/2008 se discute en la FIA.
Del 1 al 5/12/20085 se reuniría la Asociación de Equipos de Fórmula 1 (FOTA) para discutir el tema.
Pareciera que para el 2009 Bernie no tiene todo "el campo llano", dado la presión que ha ejercido `podría ser para el 2010", como para llegar a un solución de compromiso.
De aprobarse para 2009:
- Perderían los beneficios económicos conseguidos a través de los puntos los equipos pequeños y estamos en un contexto de crisi general.
- ¿Si se aprueba el nuevo sistema de calificación propuesto por la FOTA, el punto que se otorgaría a quién consiguiera la pole, que sentido tendría si no cuenta para el campeonato de pilotos?
- Artículo relacionado: Calificación: La FOTA propone cambios.
Habrá que estar atento a la puja de poderes que se va a desencadenar y es de esperar que se llegue a un acuerdo que beneficie la especialidad.
¿Quién se animará a enfrentarse a Bernie? ¿La FOTA nuevamente?
Y se llega a estas conclusiones, sin analizar todavía más a fondo, otras fuentes, sobre la prouesta de las medallas.
Una visión más de lo que dicen los números.
Indice Dic 2008
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Interesante,si más no.
ResponderEliminarREUNION DE PASTORES=OVEJAS MUERTAS
El lobo anda merodeando cerca.
Mucha atención FOTA!!,es viejo.
No olvidéis:Sabe más el diablo por viejo que por diablo.
En cuanto a la expectativa de 'clasificacion olímpica' para un futuro no parece tan descabellada si entramos en ciertos matices que podrían ser:
1º,2º y 3º-- Los tres metales propuestos.
A partir del 4º hasta el 10º-- 7,6,5,4,3,2,1 punto respectivamente.
Del 10º al último- 0 puntos.
================================================
RESOLUCION DEL CAMPEONATO:
**************************
CAMPEON--El que más oros consiga,seguido de los demás metales.
Caso de empate,aquí es donde entra en juego el punto de la "pole".
Persistiendo la igualdad,caso que puede darse,contarían los puntos otorgados a partir del cuarto puesto.
Así,sucesivamente,para SEGUNDO,TERCERO y haciendo extensivo a todos los competidores se evitaría discriminar a los menos favorecidos(pilotos y equipos).
Hola a todos:
ResponderEliminarKosmikos, en lo general coincidimos.
Eso de incorporar las medallas al podio y el puntaje, BUENA IDEA.
En lo único que discrepo es en que se otorguen puntos a algunos y a otros no.
Por eso en mi alocada idea (no tan loca me parece ahora), proponía darle puntos a todos.
De esa manera quedan registrados todos los desempeños de los 20 participantes actuales o de los 24 que permite el reglamento 2008 (no he visto el del 2009), que son 12 equipos con dos unidades cada uno.
Ref:
http://lawebymiscircunstancias.blogspot.com/2008/11/calificacin-la-fota-propone-cambios.html
Va lo que decía:
= = =
Puntaje para ambos campeonatos el de Pilotos y el de Constructores.
Pole Position: 1 punto
Vuielta rápida en carrera: 1 punto
Puesto Puntos
01º 34 Se privilegia al vencedor con 4 puntos sobre el segundo.
(reemplado por medalla de oro)
02º 30 Se privilegia el podio, 3 puntos sobre el anterior.
(Reemplazado por medalla de plata)
03º 27 Se privilegia el podio, 3 puntos sobre el anterior.
(Reemplazado por medalla de bronce)
04º 24 A partir de aquí hasta el puesto 10º, dos puntos sobre el anterior.
05º 22
06º 20
07º 18
08º 16
09º 14
10º 12
11º 10 A partir de aquí hasta el 20º, un punto sobre el anterior.
12º 09
13º 08
14º 07
15º 06
16º 05
17º 04
18º 03
19º 02
20º 01
Todos tendrían un puntaje distintos y no se leería conceptos como "Después del octavo, da lo mismo salir 9º que 20º.
= = =
Este último pensamiento, que lo he leído que expresan varios pilotos, de ESTA MANERA NO SERÍA LO MISMO.
Tendría que tomarme el arduo trabajo de ver todas las clasificaciones del año y darles este puntaje a ver que saldría, si en algo se hubiera modificado.
PIENSO QUE DE ESTA FORMA YA POR EL SOLO HECHO DE SALIR A PISTA Y EL PILOTO TENDRIA UN INCENTIVO EN TERMINAR LA CARRERA YA QUE ALGO SE LLEVARIA EN PUNTOS.
Y SE VERIA SU DESEMPEÑO NETO DURANTE TODOA LA TEMPORADA Y ESTO SERIA PARA TODOS LOS EQUIPOS, YA QUE "NADA QUEDA DE LOS EQUIPOS PEQUEÑOS EN LOS NUMEROS".
Los pilotos de los equipos pequeños, también tienen cuerpo y alma y los han dejado en las pistas, y uno mira las estadísticas y ni figuran.
NO HAY QUE SER TAN EXISTISTAS, que sólo figure el número uno.
¡He dicho!
Saludos
Hola:
ResponderEliminarReunión de pastores = Ovejas muertas + pastores en quiebra
Oye, si todas las ovejas en lugar de huir, se pararan y atacaran al lobo, todas contra uno, alguna quedaría mirando al cielo, pero te aseguro que el lobo por más viejo que sea se le hace la noche eterna.
Quizás los "pastores" comprendieron el mensaje, eterno mensaje, que "la unión hace a la fuerza" y comenzaron por hacerlo quedar afuera.
Habrá que ver hasta donde permanecen "unidos" los pastores y hasta cuando.
"Poderoso caballero es don dinero"
Ja, ja, ja.
¡He dicho, tambien!